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擴大頭錨杆專利

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  一、JL擴大頭錨杆的定義

  1、JL擴大頭錨杆——土層錨杆(索)

  JL擴大頭錨杆(又稱钜聯擴大頭錨杆,簡稱JL錨杆),是采用高壓噴射原理在錨孔底部一段長度範圍內對孔壁土體進行切割擴孔並置換充填水泥漿而形成一個圓柱狀的擴大頭,其學術名稱為高壓噴射擴大頭錨杆。目前已形成了Acg、BWWcg、DWWcg等係列標準工法和標準設備配套,廣泛適用於各種粘性土和砂土,且非常理想地解決了砂層塌孔的難題。根據設計要求、土層情況和選用的工法,擴大頭的直徑範圍為0.4m~2.0m,錨杆抗拔力的是普通錨杆的3倍左右;在相同的拉力的條件下,錨頭位移僅為普通錨杆的1/3左右。普通錨杆為摩擦型錨杆,錨固體與孔壁之間不可避免地存在著一層或多或少的泥皮膜。JL擴大頭錨杆為端壓——摩擦型錨杆,高壓噴射擴孔工藝對孔壁也有顯著的加糙作用,因此它不僅抗拔力高、位移小,而且可靠性比普通錨杆顯著地高。

  經過近十年的開發研究和工程應用,完成了數十項工程項目,不僅取得了寶貴的工程經驗和測試數據,設備標準化、工法標準化和技術質量管理標注化工作也已經完成,形成了《高壓噴射擴大頭錨杆技術研究報告》、《高壓噴射擴大頭錨杆技術規程》(企業標準)、《擴大頭錨固鑽機企業標準》、《JL擴大頭錨杆施工工法手冊》和《JL擴大頭錨杆施工質量管理手冊》等技術文件,並於2009年5月通過了建設部科技成果鑒定,被評為“國內領先水平”;於2009年6月被評為建設部全國建設行業科技成果推廣項目(編號:2009024)。

  2、JL擴大頭錨杆——岩層錨杆(索)

  采用特製擴孔鑽頭,在錨孔底部進行擴孔,灌注水泥漿後形成岩石擴大頭錨杆(索)。

  二、JL擴大頭錨杆的適用領域和條件

  1、適用領域

  基坑支護:適用於錨拉排樁、錨拉地下連續牆。

  抗浮錨杆:適用於工業與民用建築、交通、市政、人防和水利工程建(構)築物抗浮,包括預應力錨杆和非預應力錨杆,包括鋼絞線錨杆和鋼筋錨杆。

  邊坡治理:適用於錨拉類邊坡支護治理,尤其是大樁大錨類邊坡工程。

  2、適用條件

  (1)JL擴大頭錨杆適應性強,凡能施工普通錨杆就能施工JL擴大頭錨杆;

  (2)有些情況下施工普通錨杆有困難,也能施工JL擴大頭錨杆。

  三、JL擴大頭錨杆的性能特點

  1、抗拔力高

  在相同地質條件下,其抗拔力至少比普通錨杆提高3倍以上。不僅是普通錨杆,就連樁其抗拔力也不如擴大頭錨杆高。大家可以思考一下,樁與同長度同直徑擴大頭錨杆相比,哪個抗拔力更大?

  2、位移小,尤其是工作位移小

  在相同拉力條件下,錨頭位移為普通錨杆的三分之一左右。

  3、可靠性高、離散性小、質量穩定

  JL擴大頭錨杆工法標準化,錨杆的抗拔力和位移都很穩定,不會象普通錨杆那樣離散性大。

  4、錨固段短,自由段長

  很短的錨固段可以提供很大的抗拔力,很長的自由段可以把支護結構的拉力傳遞到深遠的穩定地層中去,基坑位移小,安全性好。

  5、錨杆抗拔力由杆體強度決定

  普通錨杆錨固體的摩阻是薄弱環節。對JL錨杆,由於擴大頭改變了錨固體的受力狀態使錨固力增大,杆體強度成為了薄弱環節。抗拔試驗時一般都是杆體斷裂或屈服。

  6、防腐耐久性好

  擴大頭注漿體直徑大,對杆體有很好的保護作用。處於非腐蝕地層中的永久性抗浮錨杆,可采用Ⅱ級防腐保護的非預應力鋼筋錨杆和預應力鋼絞線錨杆。

  7、適合於可回收錨杆

  在基坑工程中當需要回收錨杆時,可采用回轉型錨杆結構和無粘結鋼絞線,在錨杆使用完成後可以非常方便地回收,其優點是可以保證100%回收成功。

  四、JL擴大頭錨杆的優勢

  1、安全性好:

  A、位移小,可以達到與內支撐相當甚至更小的位移水平;

  B、受力條件簡單明確,可靠性高;

  2、節省工期:

  與普通錨杆相比,錨杆工程量(總延米,根數)節省50%以上,工期節省

  3、適用性廣:

  A、能施工普通錨杆的地方就能施工JL擴大頭錨杆

  B、有些情況下,不能施工普通錨杆,也可以施工擴大頭錨杆。

  如:周邊建築物比較近;軟土層較厚,5~20m為填土或

  淤泥層等

  4、節省工程造價

  JL擴大頭錨杆(索)支護與其它支護方案的經濟指標對比(部分)

 

項目名稱

工程概況

優化後方案及工程量

縮短工期

節省造價

深圳丹平快速路I期III標段基坑支護工程

下沉式雙向高速路,基坑最深達16.5米,

以擴大頭錨杆替代內支撐,單根錨杆抗拔力設計值1000KN。

90天

41%

太原新湖濱飯店基坑支護工程

該基坑地下室三層,基坑深度達14.6米,

後改為擴大頭錨杆,單根錨索抗拔力達980KN。

70天

31%

青島奧帆賽場基坑支護工程

基坑占地麵積近5萬平米,深度16M,緊鄰大海,規格大,難度大。

以一排擴大頭錨杆替代原四排普通錨杆,計抗拔力達950KN。

90天

27%

深圳盛世鵬城花園抗浮錨杆工程

抗浮錨杆358條,入岩較早,施工難度大。

擴大頭錨杆長度8m,設計抗拔力特征值450KN。

20天

38%

惠州華貿中心基坑支護工程

基坑麵積5萬平米,最大深度達14M,地下室二層。

采用擴大頭優化後,抗拔力設計值970KN,基坑側壁隻用2-3排錨杆。

60天

19%

深圳丹平快速路I期III標段基坑支護工程

下沉式雙向高速路,基坑最深達16.5米,

以擴大頭錨杆替代內支撐,單根錨杆抗拔力設計值1000KN。

90天

52%

太原新湖濱飯店基坑支護工程

該基坑地下室三層,基坑深度達14.6米,

後改為擴大頭錨杆,單根錨索抗拔力達980KN。

70天

31%

青島奧帆賽場基坑支護工程

基坑占地麵積近5萬平米,深度16M,緊鄰大海,規格大,難度大。

以一排擴大頭錨杆替代原四排普通錨杆,計抗拔力達950KN。

90天

27%

  凡是基坑支護采用樁(牆)錨和地下室抗浮采用錨杆或樁的工程,用JL 擴大頭錨杆替代普通錨杆(索)或樁,造價可以立刻節省20%以上。

  應用實例:

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